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中钢协将配合做好申报符合内衬不锈钢复合管行业规范条件企业的审核工作，在批初审的基础上，按条件细化标准，以此为契机推进淘汰落后产能。中钢协称，当前内衬不锈钢复合管行业应的主要问题包括内衬不锈钢复合管供大于求的，钢企资金紧张经营困难和出口难度加大等。
近日，发布了今年批工业行业淘汰落后产能企业名单其中，闽源内衬不锈钢复合管和传洋集团均需淘汰3座30吨转炉，兖州合金钢需淘汰30吨电炉2座。
专家认为，这份淘汰炼钢落后产能名单无论是对内衬不锈钢复合管企业，还是对整个内衬不锈钢复合管行业，都是一个积极信 ，有助于内衬不锈钢复合管企业加速去产能化。但内衬不锈钢复合管行业走出困境仍需要转变发展方向，加大企业自发淘汰落后产能和压缩产能的自觉性，同时更加注重产品差异化竞争，提升利润空间。
而内衬不锈钢复合管企业恰恰因内衬不锈钢复合管过剩趋势，内衬不锈钢复合管产业链投资风险大，企业又没有钱而放松了走出去投资发展的脚步。内衬不锈钢复合管炉料市场处于一段高位盘整的阶段，除焦煤市场涨幅相对明显外，其余的内衬不锈钢复合管、钢坯、废钢等涨势明显收窄。
事实上，除了内衬不锈钢复合管企业面临的行业困难之外，这些钢企高额的存货，业绩的一大隐忧。如今来看，存货金额多的是宝钢股份，期末账面价值约为314.7亿元，中报显示，存货的账面价值约为288.7亿元，今年上半年，存货账面价值增加26亿元。
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